Abbiamo simulato il volo della sonda nel periodo 15 settembre – 15 ottobre, un lancio al giorno, per quattro anni diversi: 2021-2024. Centoventi date, ripetute per due punti di partenza — Durazno e Mercedes — per un totale di 240 voli simulati.

I parametri del calcolo

Ogni simulazione è un modello, e ogni modello semplifica. Queste sono le tre semplificazioni che abbiamo fatto, e quanto pesano.

Il vento cambia anche in orizzontale

La sonda non sale e scende nella stessa colonna d'aria: mentre vola si sposta di quasi duecento chilometri, dove il vento è diverso. Abbiamo tenuto conto della salita e della discesa in due colonne distinte, e poi abbiamo misurato quanto pesa questa semplificazione rifacendo lo stesso calcolo con una colonna sola. La differenza è in media di 4 km su 190, con un massimo di 17: circa il 2 %. Trascurabile per quello che ci serve.

Il vento non è misurato, è ricostruito

Sopra l'Uruguay, a venti chilometri di quota, non c'è nessuno strumento che misuri il vento ora per ora. Quello che usiamo sono le previsioni archiviate di un modello meteorologico: com'era il vento secondo il modello, non com'era davvero. È una ricostruzione affidabile, ma resta una ricostruzione.

Le ellissi assumono una distribuzione gaussiana

I dati mostrano che le ipotesi su cui si basa il modello gaussiano sono ragionevolmente soddisfatte. Tuttavia, va detto che i dati non sono tutti veramente indipendenti perché lo stesso sistema meteorologico governa più giorni consecutivi.

La quota di scoppio non è un dato certo

Questa analisi serve a scegliere il luogo di partenza. Non dice dove cadrà la nostra sonda.

Per quello useremo uno strumento previsionale molto più preciso, che però funziona solo pochi giorni prima del lancio. Il luogo di lancio è condizionato anche dalle disposizioni delle autorità aeronautiche.

Le categorie sono tre. Leggero: carico utile complessivo sotto i 4 kg. Medio: da 4 a 6 kg, distribuiti su due o più colli. Pesante: 6 kg o più. Ma la massa non decide da sola — tre condizioni fanno scattare la categoria «pesante» a qualunque peso, e sono le ultime tre righe della tabella. Basta che una sia soddisfatta.

La sonda Klo-01 è un pallone «leggero»: pesa poco più di un terzo della soglia dei 4 kg, il collo è unico e ben sotto i 3 kg, la sua densità è quasi quattro volte inferiore al limite, e il cordame cede prima dei 230 N. Quest'ultimo criterio è necessario affinché, in caso di urto con un velivolo, il pallone si separi dalla sonda.